我国物流发展现状

    1、我国发展的回顾
    我国的发展，除了和我国的经济发展水平、经济结构、技术发展状况有关外，还和我国的经济体制变革有直接关系。按照我国经济发展历程，建国以来我国的发展六致可以分为三个阶段：

    ①计划经济下的，即从建国初期到八十年代初改革开放前。
    这一阶段是我国实行计划经济体制的时期，国家的整个经济运行处于计划管理之下、国家对各种商品特别是生产资料和主要消费品，实行 指令性计划生产、分配和供应，商品流通企业的主要职责是保证指令性分配计划的实现、为了节省流通领域的费用。政府虽然也在综合发展各种方式、合理布局物资储运点、建工合理、编制并不断修订主要物资的合理流向图、提倡综合利用各种万式及发展联运等方面提出了多种措施外，但总体上是按计划生产、储存和，实现计划分配与供应。特别是1963年物资部门实行管理中转供销仓库以后，全国商品的活动基本上由各级物资储运公司和商业储运公司来承担。物资储运公司遵循"以收抵支，收支平衡"的原则，无论中转次数多少，只向用货单位按国家规定的收费标准收取一次性管理费用，物资系统内部调援物资不收管理费，国家要求物资企业发挥蓄水池的作用，以致于社会物资量不断上升，物资周转缓慢、消费品的储存和按三级批发的供销体制进行，即对应一、二、三级商品批发供应站设立相应的商业储运公司，分别承担三级批发过程中的储运业务、当时的商品业主要是国营的百货商店、粮食、副食店和各种物资供应店，它们成了的终点,而且大都规模不大，内部活动也主要是储存。 织梦好，好织梦
    在这一阶段，资源分配和组织供应是按行政区划进行的，活动的主要目标是保证国家指令性计划分配指标的落实，的经济效益目标被放到了次要位置、活动仅限于对商品的储存和。环节相互割裂，系统性差，整体效益低下。

    ②有计划的商品经济下的，即从改革开放到九十年代中期。
    十一届三中全会以来随着改革开放步伐的加快我国开始从计划经济向市场经济逐步过渡，即从计划经济向计划经济为主、市场经济为辅，计划经济和市场经济相结合的体制转变。市场在经济运行中的作用逐步加强，我国的经济运作从产品经济逐步向商品经济过渡，国内商品流通和国际也不断扩大，业开始受到重视和发展。此时，不仅流通部门加强了管理，生产部门也开始重视问题。不仅国营企业的建设有所加强，同时一些集体和个体企业也有了发展。业已逐步打破部门、地区的界限，向社会化、专业化的方向发展。
    由于经济活动已向商品导向转变，业开始注重经济效益、活动已不仅仅局限于被动的仓储和，而开始正重系统运作，即考虑括装、装卸、流通、在内的系统整体效益、按系统化思想，推出了仓库一次性作业、集装单元化技术、自动化工体仓库、各种方式综合利用和联合等系统应用形式，用系统思想对全过程进行优化，使总费用最低、这一阶段，的经济效益和社会效益有所提高．

    ③社会主义市场经济体制建立中的我国现代发展，即从提出建立社会主义市场经济体制到现在。
    1993年，党的十四届三中全会通过了《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》，我国加快了经济体制改革的步伐，经济建设开始进入到了一个新的历史发展阶段。科学技术的迅速发展和信息技术的普及应用，消费需求个性化趋势的加强，竞争机制的建立，使得我国的工商企业，特别是中外合资企业，为了提高竞争力，不断提出了新的需求；我国经济界开始把发展提到了重要议事日程。此时国家逐渐加大力度对一些老的仓储、企业进行改革、改造和重组，使他们不断提供新的服务，与此同时，还出现了一批适应市场经济发展需要的现代企业、这一阶段，除公有制的企业外，非公有制的企业迅速增加，外商独资和中外合资的企业也有了不断发展。
    随着我国经济向社会主义市场经济体制过渡。的活动逐渐摆脱了部门附属机构的地位，开始按照市场规律的要求开展活动。活动开始体现出的真正本质内容：服务。更多地和信息技术结合使用，的范围和领域也不断扩大。

    2、我国发展的状况
　　我国虽然有了一定的发展，尤其是在1999年11月，国家经贸委会同世界银行召开了现代国际研讨会后，我国的现代有了迅速发展。但是由于我国刚刚摆脱计划经济体制的束缚，目前还没有形成一个比较完整的体系，从总体来说，我国的的发展仍处于起步阶段，主要表现在： 为中国贸易提供动力

    ①部分省市开始重视现代的发展。
　　近几年来，我国部分省市政府已开始认识到对于推动经济发展、改善环境和提高地区经济和工商企业在国内外市场竞争能力的重要性把发展现代作为一项涉及经济全局的战略性问题来抓、以天津、上海、深圳、山东三市一省为例为了使地区经济持续高速发展，"三市一省"都从战略高度出发把发展现人作为经济腾飞的重要措施和支撑点之一。
　　如天津市，它作为华北和环渤海地区重要的经济中心，把发展作为调整经济结构，促进经济高速发展的重要措施加大力度建设天津的环境，努力把天津市建设成为现代化港口城市和国际性中心城市。为了推动天津市现代的发展，天津市成立了《天津市现代发展纲要》课题领导小组；由主管副市长于自挂帅，担任课题领导小组组长，天津市各有关部门为课题领导小组成员；经过近一年的研究，完成了《天津市现代发展纲要》编制工作。确定了天津市现代在城市发展中的定位、近期及中长期目标以及发展的措施。此项研究为天津市政府的决策提供了重要的依据．
    近几年上海市为了充分发挥经济中心、中心、金融中心和航运中心的作用，对上海市系统的建设给予了极大重视。在《上海市国民经济和让会发展第十个五年计划纲要的报告》中，把现代同生物医药、新材料、环境保护列为上海市四大新兴产业，并由市计委牵头会同各业务局共同制定了上海市现代发展规划。
　　深圳市把现代与高和金融并重，作为跨世纪经济发展目标的三大支柱产业之一。为了充分发挥自身的区位优势，尽快把深圳建成国际中心城市。委托美国盖兰德公司做了《深圳现代发展策略及交通相关研究》的咨询报告、同时，还委扦同济大学编制了《深圳′十五"及2015年现代发展规划》，把发展现代放到了重要位置。
　　近几年来，山东省政府十分重视的发展、由省经委牵头，各市选择一批大型工商企业进行试点，总结，逐步推广。具体做法是：从启动工商企业的需求入手，把优化企业管理作为优化产业结构和经济高效运行的战略措施重组企业系统，改变传统运作模式，创造服务产业化的社会基础条件。同时培育企业，提供服务，逐步满足工商企业对服务的需求。这些举措已取得了明显收益，并涌现出了一批企业管理先进典型，如青岛、山东东大、青岛、山东鲁抗等．北京、广州、武汉、沈阳等市对本地区发展也都进行了研究和部署，并取得了一定的成绩。 为改善环境，一些省市还加强了基础设施、中心和园区的建设，如深圳平湖基地，上海西北综合基地。北京、广州、青岛等一些城市也在规划和建设中心和园区。天津市还组织了"城市现代配送体系方案"的设计，不但确保了天津市畅通工程的成果，还增加了就业，收到了好的效果。另外，一些省市政府还在税收优惠、信贷等方面对的发展也给予了扶持。

    ②一些工商企业开始重视管理。
　　我国一些工商企业已开始认识到是企业降低物资消耗、提高劳动生产率之外，能够使企业增加效益和增强竞争能力的"第三源"，强化企业的管理，取得了明显的收效。如集团，把能力摆在企业核心竞争力的位置；实施企业管理再造工程，将集团的、仓储、配送和等活动集中管理，成立了推进本部，下设事业部、配送事业部和储运事业部，对业务和资源优化重组，从而获得了巨大的经济效益．例如，将过去分散在冰箱、空调等十几个产品事业部的任务集中后。做到了大宗物料大批量，利用数量和优势，取得了国内最优。2000年，仅零部件除价幅度就达5---8％，节约成本1000多万元。配送事业部建立后，在企业内实现了及时配送管理。减少了保证了24小时快速反应。时间从2000年初的30天，至年底已减至13天。2001年 ，的目标是确保7天，争取6、５天。青岛集团为提高对市场变化的反应能力，提高市场竞争力；实行了"新鲜度管理′目标．以时间为控制标准；建立了高效率成品控制系统，和能对市场快速反应的配送体系，产品销售量明显提高。近三年销售总量平均增长20%以上，2000年产成品资金占用下降3500万元。天津天汽集团通过引进日本丰田公司的管理技术，剥离了原有的自我服务功能 ，新的服务方案使材减少了6000多吨，仓库面积减少了近二万平万 米仅这两项每年就节约资金4000多万元，效果十对明显、还有津丰汽车底盘有限公司采用了准时化管理以及天津奥的斯电梯有限公司采用了供应链管理也都在实践中取得了良好的收益。商业企业为集中精力进行销售，扩大市场占有率，将产品的进货、储存和配送由自己的系统完成。如以111亿元的销售额利于"中国业百强"之首的上海联华超市，其智能型配送中心仓储面积达3.55万平方米，停车场地1.3万平方米，前后两个装卸区可供25大型车辆同时进出配送货物。该中心采用了计算机管理和化操作，配送中心根据各超市网上传递的要货单，经计算机处理后，向各楼层发出指令，各楼层按指分配送到集散地装车。中心实施24小时服务，同时为30家超市配送做到40分钟送到门市部，实现了快速、高效的配进服务，日吞吐商品已达到7.8万箱，配送效率达到了国际先进水平。

    ③一批、仓储及货代企业逐步向企业发展。
　　随着我国社会需求的增加，以及对认识的深化，我国在计划机制下形成的一大批、仓储及货代企业，为适应新形势下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或服务方向，积极扩展经营范围，延伸服务。逐渐向多功能的现代万向发展。 中远国际货运公司作为行业里的实力企业，在现代的新形势下,打出了"绿色服务"战略。即凡是由中货公司承接的货物，从订舱、制作单证、调箱、装运、验货、装船、及信息追踪和资料信息的传送等一路绿灯。比如，为东北地区最大的合资企业埃丽思.欧雅玛公司提供从原材料进口、储存、流通、装到成品的服务；对三门峡市的，从厂里一直到美国超市其中所有的活动全部由中货独立完成。目前，′绿色服务"已被认作是我国行业中构思大胆、创新色彩浓、科技含量高的服务企业、凭惜这一优势，中货已拥有了许多客户：、大连佳能、皇冠装公司、金红叶纸业公司、先锋音响制造公司、杜邦聚脂、南通醋纤等。济南汽车总公司，近年来抓佐日本松下电器公司中国本部实施一体化管理的机遇，组建了济南开发区基地聚合了仓储、装卸、、流通等多项服务功能。又进一步与十几家企业建立了稳定的服务关系，受到这些企业的欢迎。 
　　中国物资储运公司作为中国最大的仓储企业，在计划经济时代曾在组织生产资料中起着决定性的作用、随着市场的逐渐开放，物资调拨改为自行后，中储的任务发生了变化．在经历了向市场经济转型的剧痛后，中储重新定位自己，努力转变经营机制，在传统与现代的融合中提出了′光质、高效、便捷、周到"的中储，针对不同客户提供不同的系列化服务。如为建设工程和生产企业的供应商及服务商提供多品种材料及配送服务；为材料生产企业的分销商及服务商提供分销、、配送的一条龙服务，如为宝、首、一汽、二汽提供服务等；还有为家电企业及生活资料生产企业的服务商，提供仓储、配送及相关的服务，如、长虹、、青岛等。通过向全过程服务领域的拓展，中储获得了巨大的经济效益。
　　中外运华北空运天津公司，通过竞争获得了摩托罗拉产品在国内的销售业务、这些公司大都在原有功能的基础上，拓展服务范围。象24小时的全天候服务；门到门的延伸服务；打、加固等增值服务等。它们还利用国外的业务网络；承揽了部分原材料、零部件国外的业务，为厂商提供了满意的服务，实现了从传统、企业向多功能服务及第三方的转化。

    ④国外企业开始进入中国。
　　由于我国企业的经营规模、管理技术和管理水平相对落后，其服务质量还很难满足一些企业，特别是跨国公司对高质量服务的需求，因此，近年来国际上一些著名企业普遍看好我国下场，陆续进入我国，在我国许多地方开始建立网络及联盟。他们运用国际成功的服务，为客户提供完整的综合服务。如马士基、行渣华、海陆、美国总统轮船、日通、近、瑞达、阿尔卑斯、松下、GM、德国飞格等。海陆公司于1997年1月14日在中国建立了一个新的第三方公司（SLLC），总部设在北京，上海、厦门、广州、武汉、青岛和深圳分设了办事处，在中国提供全方位综合服务，括进货物的汽车、货物追踪、现代仓储以及流通过程中的相关增值服务。
    随着中美互惠海运协定的更新，美国总统轮船公司（APL）的ACS新成立的中国公司成为第一个获得中国政府认可的可在中国提供全方位服务的独资企业。行渣华已获准在我国青岛、南京、厦门和广州开设"行渣华（中国）公司的分公司"。一些外国公司通过兴办中外合资企业，积极在我国发展业务并获得了很大的收益。比如为外资进入我国业而陆续建立起来的合资或外资的大型超级市场、购物中心和店提供配送业务等．世界各地的跨国公司，也陆续在中国设立了自己的服务部门，为其在中国的企业、商贸企业服务。如日本的公司，在广东兴建了一个一体化的配送中心．该中心与京广、京九等路干线和新建高速公路相连，进行跨地区配送的产品存储．该配送中心的建立，使公司的配送效率提高了两倍。可以说，我国滞后的局面为国外企业提供了发展空间和机遇，他们已占据了我国市场一定的份额．另外，值得一提的是，这些合资企业的服务对象，大都是在我国境内的中外合资或外商独资企业。这种结合方式，形成了在我国境内两个外国企业之间的"强强联合"。

    ⑤一些企业开始重视服务质量管理。
　　的本质是服务，服务质量是企业生命的保证，它直接关系到企业在激烈竞争中的成败。我国的一些企业开始把提高服务质量作为与国际接轨、进入国际领域的入门证。中储股份于2000年底一次性通过了国际机构的现场评审，获得了9000质量管理。深圳中海于1998年在全国企业中第一家获得德国TUV9002国际质量保证体系。宝供第一个将美国和药物管理局颁布的"良好的制造管理实践"质量保证思想运用到运作中；确立了质量管理的10个关键要素，将每项要素的具体标准及要求汇编成《质量管理手册》。公司总部还专门设立了质量管理部具体落实贯彻《质量管理手册》，使每一项业务运作从作业开始就实施质量控制和跟踪；保证了业务运作质量稳定可靠。几年来，公司的路货物缺损率控制在万分之一左右，公路和仓储缺损率为零，路时间达标率在95％以上，公路达标率在98％以上；获得了客户的一致赞许。

    ⑥信息技术和技术已逐步在业务中运用。
　　我国在90年代初期活动中开始应用了计算机网络技术．1993年，上海华联超市开业，以计算机网络为手段实现了进货和商品配送．该公司建有16万平万米的配送如C，开发了含仓库管理、商品分拣理货等号系统在内的配送中J心计算机系统，并与各销售点联网，使店经营体系更加完善。1995年国际互联网在商业领域的应用，使信息技术在领域有了突破性进展，促进了我国以网络为基础的业的迅速发展。1997年，中远率先在国内推出了计算机委托订舱业务，并在订舱的基础上；通过国际互联网向全球用户推出了具有网上订舱、中转查询和信息公告等多项业务操作功能的国际货运网上服务系统．深圳中海开发的"信息管理系统"，融进出仓、、、检疫、信息反馈和于一体；并通过EDI系统与海关联机操作初步实现的无纸化作业．利用互联网和数据交换系统（EDI），使工厂及其各供应商可随时查看最新交易状况以及结构和数量，使总体效益逐步趋向最优化。此外，1999年，中远国际货运有限公司在系统内的50台车辆上安装了GPS系统终端使中远国际货运有限公司成为国内首家运用卫星定位技术来组织管理车辆的国有企业。

    ⑦为商务堤供服务的企业有了发展。
　　商务，是指通过计算机和计算机网络来完成商品交易等一系列商业活动的一种商品流通方式。自1997年10月，我国第一个使用型商务系中国商品订货系统（CCOS）建成投入运行，并在北京、济南、苏州、南京、上海、深圳、昆明、成都设立7总部和地区经营中心。该系统与互联网实现了联结，一些用户开始通过互联网进行信息发布和货物交易活动、 1998年7月 1日，我国世界上最大的网上"虚拟"基地之一的"中国商品市场"正式启动；计划将其发展成中国最大的网上购物系统．1998年由湖南省邮电管理局和IBM公司还共同推出了我国第一套基于SET的商务系统．随着计算机网络的普及，商务将会迅速发展；必将需要完善的配送系统为之服务．为了适应这一要求目前我国已出现了为商务服务的以高科技信息技术为基础的第三方企业、它们充分利用互联网、无线通信、条形码等现代信息技术以的形式，对系列实行管理，建立了全国性的、快速的、以信息技术为基础的专门服务于商务的服务系统、如上海正广和网上购物有限公司，建成的85818配送体系将传统商业和商务有机结合，为客尸提供不用出门的快速服务。被原国家轻工局命名为"创建新型的商业模式商业网站"的荣誉称号。中货公司通过 开通网站，将"网上仓库管理信息系统"、"网上汽车调度信息系统"和"网上定舱信息系统"、′网上"等功能模块进行集成，为客户提供便捷的网上交易商务平台。

    ⑧研究和技术开发工作取得了一定进展。
　　随着我国的发展，从九十年代以来，我国界不仅将国外先进的和，向我国做了大量介绍，同时借鉴国外研究成果结合我国的实际，在系统建设、规划方法、企业的发展战略方面都取得了丰硕的成果，对我国发展起到了有益的作用。
　　我国技术研究也取得了长足进步。如昆明船舶设备集团有限公司与红河卷烟厂，根据1996年国家经贸委下达的研制自动化系统任务。联合研制的企业自动化系统；总体上已达到了世界先进水平，也是目前世界烟草行业综合功能最齐全的自动化系统。再如列入国家863计划，由有限公司整合国内外资源而建成的国际
　　中心，采用了世界上最先进的激光导引无人车系统、巷道堆垛机、、穿梭车等技术，全部实现了现代的管理自动化和智能化．还有一些企业在研究开发信息技术和管理技术上取得了成果。如中外运的全程跟踪信息系统，宝供的快步系统，中海管理信息系统，中远的网上仓库管理信息系统和汽车调度信息系统，的企业资源计划信息系统，上海大众的卫星定位系统,梅林正广和的85818配送系统等等。